DJI Mavic Air : le meilleur drone pour la vidéo ? – Test et avis

Cet article est une revue détaillée du drone DJI Mavic Air utilisé pour la photographie aérienne et la vidéographie. 

Alors que je décidais du matériel à emporter pour un voyage en Nouvelle-Zélande plus tôt cette année, mon plus grand dilemme était de savoir si je devais prendre un drone avec moi ou non. Le problème, c’est que, même si j’aime l’idée de pouvoir prendre des images et des vidéos depuis un point de vue unique, ma plus grande difficulté avec les drones jusqu’à présent a été leur grande taille et leur poids lourd.

J’avais de grands espoirs pour le DJI Phantom 3 Pro quand je l’ai acheté il y a quelques années et, bien que ce soit un excellent drone, je ne l’emporte que rarement lorsque je voyage à l’étranger, car il s’agit encore d’un grand sac à transporter.

Lorsque DJI a annoncé le Mavic Pro, j’ai vraiment adoré l’idée d’un drone pliable pouvant tenir dans un sac photo. Mais alors le Mavic Air est sorti, promettant d’être encore plus léger et encore plus portable : une solution idéale pour les voyages légers.

DJI s’est sans aucun doute établi comme une marque très populaire dans le secteur des drones. La société possède une vaste expérience dans la fabrication de différents types de drones pour tous types de besoins, des drones de base grand public aux drones professionnels équipés de caméras plus grandes et plus performantes, à des drones très haut de gamme pouvant soulever de grandes installations de caméras.

Le DJI Mavic Air est le dernier-né de la gamme de produits «grand public». Avec un prix de vente de 850 € pour le drone lui-même, il est deux fois plus cher que le plus élémentaire DJI Spark, mais 300 € moins cher que son grand frère, le Mavic Pro. Grâce à son design pliable, c’est le plus petit des trois. Jetons un coup d’œil aux caractéristiques les plus importantes du drone DJI Mavic Air.

Caractéristiques

• Type de connexion: WiFi
• Vitesse maximale: 68,4 km/h (mode S), 28,8 km/h (mode P), 28,8 km/h (mode Wi-Fi)
• Temps de vol maximum (sans vent): 21 minutes (à une vitesse constante de 25 km/h)
• Système de détection: avant, arrière, vers le bas
• Distance de transmission maximum du contrôleur: 4000 m (FCC, sans obstruction, avec aucune interférence)
• Stabilisation du cardan: 3 axes (inclinaison, roulis, panoramique)
• Mécanique de cardan / Inclinaison: -100 ° à 22 °, Roulis: -30 ° à 30 °, Pan: -12 ° à 12 °
• Réglage de la nacelle / Inclinaison: -90 ° à 0 ° (réglage par défaut), -90 ° à + 17 ° (étendu)
• Taille du capteur: CMOS 1 / 2.3 ”
• Résolution du capteur / Pixels effectifs: 12 MP
• Plage ISO du capteur: 100-3200 (photo et vidéo)
• Objectif: ouverture maximale f / 2,8, équivalent 24 mm, champ de vision de 85 °
• Modes photographie: prise de vue unique, HDR, prise de vue en rafale (3/5/7 images), AEB, intervalle
• Photo Format : JPEG / DNG
• Video Format : MP4 / MOV (H.264 / MPEG-4 AVC)
• Résolution vidéo : 4K Ultra HD (3840 × 2160 à 24/25 / 30p), 2,7K (2720 × 1530 à 24/25/30/48/50 / 60p), FHD (1920 × 1080 à 24/25/30 / 48/50/60 / 120p), HD (1280 × 720 à 24/25/30/48/50/60 / 120p)
• Débit binaire vidéo maximal: 100 Mbps
• Stockage interne: 8 Go
• Capacité de la batterie: 2375 mAh
• Poids de la batterie: 140 g
• Cartes mémoire prises en charge : jusqu’à 128 Go, classification microSD
• Dimensions (pliées): 168 × 83 × 49 mm (L × l × h)
• Dimensions (déplié): 168 × 184 × 64 mm (L × l × h)
• Poids au décollage: 430 g
• Prix: 850 €

Ce qui est fou, c’est que le Mavic Air ne pèse que 430 grammes lorsqu’il est prêt à voler. C’est 3 fois plus léger que mon Phantom 3 Pro. Mais ce n’est pas tout, jetez un coup d’œil à sa minuscule taille en comparaison avec le Phantom 3 !

DJI Mavic Air VS DJI Phantom 3

Comme vous pouvez le constater, le drone et le contrôleur ont tous deux la taille du contrôleur Phantom 3 ! C’est une énorme différence de taille. Le Phantom nécessite un sac dédié pour le transporter à cause de sa grande taille.

Ajoutez quelques piles, un chargeur et des accessoires supplémentaires, et le sac deviendra aussi lourd qu’un sac photo. En comparaison, le Mavic Air avec son contrôleur se glisse facilement dans deux des compartiments de mon sac photo et même quand j’ajoutais trois batteries et le chargeur, cela laissait encore assez de place pour mon équipement photo. Pour moi, c’est ce qui fait la différence entre prendre un drone ou le laisser à la maison, surtout lors de longues randonnées où chaque gramme compte.

De plus, depuis que les nouveaux Mavic et les Phantom 4 sont sortis, il n’y a aucune raison pour que je garde mon Phantom 3, car ces nouveaux modèles sont bien plus performants. Mon Phantom 3 ne dispose pas de capteurs pour détecter les objets, donc si je ne fais pas attention, il va se planter. Et s’il se bloque, étant donné sa taille, son poids et sa force, il peut évidemment causer davantage de dégâts.

Certes, il est plus fort et beaucoup plus visible dans les airs, attirant davantage l’attention. Mais surtout, il possède le même capteur CMOS 1 / 2.3 ″ que le minuscule Mavic Air ! Bien sûr, il peut enregistrer en 4K mais sa capacité d’enregistrement est limitée à 60 Mbps, alors que le Mavic Air peut enregistrer à 100 Mbps.

Les seuls avantages pour le Phantom 3 auxquels je peux penser sont une meilleure portée (Radio vs WiFi), une meilleure stabilité dans des conditions venteuses en raison de la construction plus grande et des moteurs plus puissants, et une meilleure durée de vie de la batterie en vol.

Qualité de la conception

Tout comme d’autres produits DJI similaires, le DJI Mavic Air est extrêmement bien fait. Le contrôleur et le drone donnent l’impression d’avoir été conçus pour durer, avec une construction en plastique de haute qualité et légère.

Après deux mois d’utilisation du drone et de nombreux chocs en Nouvelle-Zélande, rien ne s’est cassé et le drone fonctionne toujours comme neuf. Par exemple, j’ai décollé de zones accidentées et atterri sur une herbe plus haute qu’elle n’aurait dû l’être à quelques reprises et le drone s’est bien comporté. Je l’ai piloté pendant un moment sous la pluie et il n’a pas non plus subi de dégâts d’eau, même si ce n’est pas quelque chose que je recommande de faire ! Le drone a survécu à tout…

Le boîtier du drone, ainsi que le chargeur et d’autres composants sont également de très bonne qualité et fabriqués à partir de matériaux de haute qualité. Ce qui me plait dans le chargeur, c’est qu’il fournit deux ports USB standard, de sorte que vous puissiez charger le contrôleur, ainsi qu’un autre appareil comme votre téléphone en même temps. Cela est très pratique en Nouvelle-Zélande, où je n’ai pas accès à plus d’une prise de recharge dans mon véhicule.

Mavic Air « Fly More Combo »

Si vous vous demandez de quelles pièces vous aurez besoin pour le Mavic Air, au lieu de tout acheter séparément, je vous recommande d’opter pour le Mavic Air Fly More Combo que DJI propose pour 200 € de plus. En gros, au lieu du kit de base fourni avec le Mavic Air, vous obtenez deux fois plus de batteries, un concentrateur de charge de batterie, deux fois plus d’accessoires et un sac à bandoulière.

Chaque composant est très utile, mais les batteries supplémentaires et le formidable hub de charge vous permettant de charger jusqu’à 4 batteries sont absolument dignes d’intérêt. Étant donné que les batteries coûtent 80 € chacune et que le moyeu de la batterie coûte 50 € supplémentaires, le sac et les rotors supplémentaires sont quasiment des extras gratuits.

Le Mavic Air est disponible en trois couleurs différentes : noir onyx, blanc arctique et rouge flamme. J’aime la version noire, mais c’est une préférence personnelle. Si je devais obtenir plus d’une unité, je choisirais probablement différentes couleurs pour faciliter la distinction entre elles. Le Mavic Air est protégé par un joli boîtier compact et agréable. C’est une bonne idée de laisser le protège-cardan en plastique activé lorsque vous voyagez, surtout si vous n’utilisez pas l’étui de protection, vous risqueriez d’endommager le cardan.

Pour être honnête, j’ai vraiment aimé le sac fourni avec le «Fly More Combo». Il est très petit et élégant et convient à tout ce qui vient avec le combo.

En fait, il y a de la place pour plus de batteries, ce qui est bien. Personnellement, je voyageais avec au moins 4 batteries car celles-ci ne durent pas très longtemps.

Le chargeur peut recharger quatre batteries simultanément. Par conséquent, si vous avez 3 ou 4 batteries, vous pouvez toutes les connecter simultanément. L’avantage de cela est que vous n’avez pas à continuer à utiliser des batteries, à les connecter et à les déconnecter une à une.

C’est une autre raison pour laquelle le Mavic Air est pour moi beaucoup plus pratique que le Phantom 3 Pro : je peux brancher toutes les batteries qui doivent être chargées et aller au lit en attendant que toutes les batteries soient complètement chargées le matin. Il est important de noter que le hub ne charge pas toutes les batteries simultanément, il les charge une à la fois.

Contrôleur du Mavic Air

Contrairement au contrôleur massif de la série Phantom, le contrôleur du Mavic Air est beaucoup plus petit. En fait, tout bien considéré, il représente probablement un tiers de la taille du contrôleur Phantom.

Les concepteurs de DJI ont trouvé un moyen incroyable de le rendre très compact. Les antennes radio sont pliables et les joysticks sont rétractables dans le contrôleur, ce qui permet de le ranger facilement. Regardez la taille du contrôleur par rapport au drone.

Pour le configurer, tout ce que vous avez à faire est de déplier les antennes radio, d’ouvrir les deux compartiments du bas, de sortir les deux joysticks et de les visser, puis de connecter le câble droit à votre téléphone. Tout cela peut être fait en moins de 30 secondes. Voici à quoi ressemble le contrôleur lorsqu’il est prêt à partir.

Pour allumer le drone, vous appuyez une fois sur le bouton de la batterie, puis vous appuyez de nouveau dessus et vous le maintenez enfoncé. Une fois que le drone est allumé, vous attendez que le contrôleur se synchronise avec le Mavic Air, ce qui peut prendre une minute. Une fois le contrôleur synchronisé, le voyant rouge sur le contrôleur devient vert, comme avec les autres drones DJI. À partir de là, vous devez lancer l’application DJI GO 4 sur votre smartphone pour commencer à contrôler l’appareil.

Application DJI GO 4

Pour piloter le drone, j’ai utilisé mon iPhone X, qui s’adapte parfaitement à l’appareil, comme le montre la photo ci-dessus. L’application DJI GO 4 a très bien fonctionné et je n’ai rencontré aucun problème grave, ce qui est excellent, car ce n’est pas l’expérience que j’ai avec l’application DJI GO qui contrôle mon Phantom 3 Pro. J’ai eu beaucoup de problèmes avec les mises à jour de microprogrammes (en particulier très tôt), des erreurs d’étalonnage d’IMU et des problèmes de connectivité de base, ce qui rendait l’utilisation de Phantom 3 Pro plutôt frustrante. Je suis heureux de dire que je n’ai rencontré aucun de ces problèmes avec la nouvelle application.

Lorsque j’ai lancé l’application pour la première fois, on m’a demandé une «Mise à jour de la base de données Precise Fly Safe», qui a entraîné une mise à jour rapide. Après cela, l’application m’a invité à installer le dernier firmware, ce qui a pris environ 15 minutes.

De là, j’ai pu entrer dans l’application pour commencer à voler. À ce stade, le drone n’avait pas été calibrée, c’était donc l’étape suivante. La calibration était très facile, tout ce que j’avais à faire était de faire pivoter le drone horizontalement, puis verticalement.

Après cela, je suis retourné à l’écran principal. Le drone était prêt à voler, mais pour que la navigation GPS soit prête, il a fallu attendre une minute de plus. Le coin supérieur gauche est passé de l’orange au vert, indiquant que le GPS était également prêt.

Décoller est très facile. Tout ce que vous avez à faire est de toucher l’icône de décollage dans le coin supérieur gauche et l’écran vous demandera si vous souhaitez enregistrer l’emplacement précis du point de décollage, afin qu’il puisse y revenir après le vol. Vous effectuez la sélection et procédez, après quoi le drone allume ses hélices et décolle.

Performances de vol

Piloter le drone est très facile, même pour un débutant. Mes deux garçons âgés de 9 et 10 ans n’avaient jamais piloté de drone auparavant et après leur avoir expliqué le fonctionnement des commandes, ils ont pu piloter le drone avec très peu de supervision. Donc, si vous êtes inquiet d’avoir des difficultés à voler, vous serez surpris de la facilité avec laquelle il volera. N’oubliez pas qu’un drone ne ressemble pas à un avion. Il plane juste dans les airs lorsque vous ne faites rien et attend que vous le déplaciez. Il est donc assez difficile de se tromper.

Les joysticks sont sympas et réactifs. Celui de gauche permet au drone de voler de haut en bas, ainsi que de pivoter horizontalement, tandis que celui de droite vous permet de le déplacer de l’avant vers l’arrière et de côté. Il y a des boutons et des commandes supplémentaires pour capturer des images et des vidéos, ainsi que pour contrôler le cardan. Habituez-vous d’abord à voler, puis préoccupez-vous des commandes supplémentaires ensuite.

En fait, de nombreuses fonctions peuvent être exécutées directement depuis l’application, de sorte que vous puissiez garder les yeux sur le drone et l’écran la plupart du temps. Voici à quoi ressemblait l’écran de mon iPhone lorsque j’ai décollé.

L’application est assez polyvalente et comporte de nombreuses fonctionnalités, dont certaines sont décrites ci-dessous. En plus de pouvoir voir ce que le drone voit, ou va enregistrer / prendre des photos, vous avez plein d’autres informations utiles. Vous pouvez voir l’altitude, la vitesse et d’autres données pertinentes, ce qui est très utile à connaître sur le terrain.

Si le vent bouge le drone, vous recevrez des avertissements de vent. Et si vous volez dans une zone limitée, vous recevrez des notifications comme dans l’écran ci-dessus (je pilotais le drone près de chez moi). DJI gère très bien les zones et si vous essayez de voler dans des zones interdites (à proximité des aéroports, etc.), l’application risque même de ne pas vous permettre de piloter le drone. C’est bien, car cela empêche les personnes de pouvoir lancer des drones dans des endroits où elles ne devraient pas être autorisées à les piloter.

DJI GO 4 : Paramètres de l’application

La DJI GO 4 App propose de nombreuses options, ce qui peut paraître complexe, en particulier pour les débutants. Ne vous inquiétez pas, vous n’avez pas besoin de connaître tous ces paramètres. En fait, le drone volera parfaitement avec les paramètres par défaut et il vous suffira de modifier les paramètres lorsque vous serez prêt. Pour accéder au menu de paramètres principal, appuyez sur les trois points situés à droite de l’écran. Un menu comme celui-ci s’affiche.

Je recommanderais de conserver la plupart des paramètres avec les valeurs par défaut, mais n’hésitez pas à vérifier ces paramètres et à les expérimenter une fois que vous serez plus à l’aise avec le vol. Dans certaines situations, vous devrez peut-être désactiver certaines fonctions ou effectuer des tâches spécifiques, telles que l’étalonnage du contrôleur et la personnalisation des boutons.

C’est également à cet endroit que vous pouvez consulter l’état de la batterie, configurer un avertissement de batterie faible et consulter d’autres informations utiles, telles que le temps de vol total.

Autonomie de la batterie

Concernant la durée de vie des batteries, ces petites batteries s’épuisent très vite. Bien que DJI annonce un temps de vol de 21 minutes, je n’ai pas pu atteindre ce type de chiffres, en partie parce que je n’ai pas beaucoup d’expérience avec les drones. Je ne peux donc pas effectuer de décollages et atterrissages rapides, mais aussi parce que je me sentais un peu nerveux. Quand la batterie du drone commençait à être trop déchargée, je ne voulais pas perdre le drone, car c’était le seul drone que j’avais avec moi en Nouvelle-Zélande.

Je pense que le plus longtemps que j’ai réussi à voler avec une seule batterie était d’environ 15 minutes, ce qui n’est pas si mal compte tenu du fait que j’avais trois batteries complètement chargées avant le premier vol. Pour être honnête, ce n’est pas très loin de ce que j’obtiens généralement sur mon Phantom 3 Pro, que je peux faire voler pendant peut-être 2-3 minutes de plus avant que la batterie ne soit remplacée.

Mais si vous n’avez jamais piloté de drone, ces 10 à 15 minutes s’écouleront très rapidement, c’est pourquoi il est judicieux de disposer des batteries supplémentaires du Mavic Air Fly More Combo. Avec trois batteries, vous pouvez enregistrer environ 40 à 45 minutes de vidéo et prendre beaucoup de photos, suffisamment pour la plupart des situations.

Une fois que vous commencez à atteindre le seuil que vous avez défini dans l’application, vous commencerez à recevoir les messages «Avertissement de batterie faible» dans l’application, afin que vous disposiez de suffisamment de temps pour revenir et faire atterrir le drone.

Il est assez facile de faire atterrir le Mavic Air, j’utilise soit l’icône d’atterrissage de l’application, soit le joystick. Assurez-vous que l’endroit sur lequel vous avez prévu d’atterrir est propre et dégagé, sinon vous risquez d’endommager les rotors du drone.

Les capteurs du Mavic Air fonctionnent très bien pour des atterrissages faciles et sûrs, mais vous devez faire attention lorsque vous essayez de saisir le drone en l’air. Contrairement à la série Phantom, il n’y a guère de place pour le capturer au vol. Si vous ne le faites pas correctement, le drone considérera la force de saisie comme de l’air et fera tourner ses rotors au maximum pour l’équilibrer. Donc, à moins que vous ne sachiez ce que vous faites, je recommanderais simplement de poser le drone sur le sol pour rester en sécurité.

N’oubliez pas que vous devez également charger la batterie à l’intérieur du contrôleur. Il faut environ trois heures pour charger complètement le contrôleur et une fois chargé, il durera environ 2,5 heures, ce qui est très correct.

Paramètres vidéo

Par défaut, le drone sera configuré pour enregistrer une vidéo que vous pourrez sauvegarder dans la mémoire intégrée de 8 Go ou sur une carte microSD séparée. Bien qu’il soit agréable d’avoir de la mémoire intégrée, je vous recommande fortement d’acheter une carte microSD rapide qui ne rame pas lorsque vous enregistrez une vidéo 4K.

J’ai utilisé une carte microSD SanDisk Extreme Pro de 64 Go , qui est assez coûteuse, mais capable d’un débit très rapide, même au-delà de 100 Mbit/s. Une fois que vous avez inséré une carte microSD dans l’appareil, vous pouvez la formater à partir de l’application et la préparer pour enregistrer des vidéos et des photos.

Vous pouvez accéder aux paramètres vidéo en appuyant sur l’icône avec trois curseurs. L’onglet «Ouverture» présente les paramètres de base de l’appareil photo pour l’enregistrement vidéo, tels que le mode de l’appareil photo, l’ISO, la vitesse d’obturation et la correction d’exposition.

Bien que le drone fasse un bon travail pour exposer correctement la vidéo, j’ai vu un certain nombre de cas où le drone changeait lentement d’exposition, entraînant des vidéos incohérentes. Pour cette raison, je vous recommande de passer en mode manuel avant de commencer l’enregistrement et d’ajuster vos paramètres entre les clips.

L’onglet suivant est l’onglet «Caméra». Vous y trouverez les paramètres les plus importants pour l’enregistrement vidéo. À partir de là, vous pouvez choisir la résolution de la vidéo (de 720p à 4K), le format vidéo, la balance des blancs, le style et la couleur.

Le dernier onglet « paramètres » vous permettra de parcourir d’autres fonctions pertinentes. Par exemple, vous pouvez activer l’histogramme, l’avertissement de surexposition, la configuration de la grille, l’anti-scintillement, etc., ainsi que choisir le support de stockage dans lequel les vidéos seront enregistrées.

Paramètres photo

Pour passer en mode photo, il vous suffit d’appuyer sur l’icône située au-dessus du bouton d’enregistrement vidéo rouge, qui fait passer la caméra en mode photo. Une fois que vous faites cela, vous verrez que les menus vont changer en conséquence. Encore une fois, il y a trois onglets dans le mode photo également. La première fenêtre permet de contrôler les paramètres d’exposition.

Alors que la seconde permet de configurer les options photo, telles que le mode de libération de la photo, la taille de l’image, le format de l’image, etc.

La première option de menu est celle à laquelle vous aurez probablement le plus accès, c’est là que vous choisissez entre différents modes de publication. L’option de menu que vous ne devez absolument pas ignorer est “Format d’image”. C’est là que vous avez la possibilité de choisir entre RAW, JPEG ou JPEG + RAW. Je recommande d’utiliser les options RAW ou JPEG + RAW afin d’obtenir un plus grand potentiel de post-traitement.

Gardez à l’esprit que le drone dispose d’un appareil photo de 12 MP, il est donc préférable de prendre des photos que d’essayer d’extraire des images de séquences 4K.

Autres caractéristiques

Le Mavic Air est fourni avec un ensemble d’autres fonctionnalités appelées «Quickshot» que vous pouvez essayer. Personnellement, je ne m’en souciais pas, mais certaines d’entre elles peuvent être assez cool à essayer. Voici une liste de choses que vous pouvez faire avec le drone :

• Mode Panorama Sphère : le Mavic Air prend et assemble automatiquement 25 photos pour créer un panorama de 32 MP.
• Ralenti vidéo : si vous passez en 1080p, vous pouvez prendre jusqu’à 120 images par seconde.
• Modes de vol Quickshot Intelligent : le Mavic Air suivra un chemin prédéfini tout en enregistrant des vidéos et en suivant le sujet en cours de route.
• Astéroïde : le Mavic Air capturera la vidéo commençant devant le sujet, volant en arrière et ascendant, créant une vidéo en lecture inversée commençant par une vue sphérique d’en haut, descendant vers le sujet comme un astéroïde tombant.
• Boomerang : le Mavic Air effectuera une trajectoire ovale en forme de boomerang autour du sujet, démarrant et arrêtant une vidéo au même endroit.
• Rocket : vous pouvez envoyer le Mavic Air directement dans les airs avec l’appareil photo dirigé vers le bas tout en suivant votre sujet.
• Cercle : le Mavic Air fera le tour du sujet à une altitude et à une distance constantes.
• Dronie : le Mavic Air volera en arrière et vers le haut, tout en suivant votre sujet.
• Helix : le Mavic Air volera de haut en bas, en spirale autour de votre sujet.

Pour accéder à ces modes, vous devez cliquer sur l’icône “Télécommande” sur la gauche de l’écran, puis sélectionner “Quickshot” et choisir l’un des modes de la liste ci-dessus.

En plus de ces modes, il existe également d’autres fonctionnalités permettant de contrôler l’appareil avec vos mains. Personnellement, je n’aime pas cette fonctionnalité non plus, car je préfère utiliser le contrôleur avec le joystick pour effectuer toutes les actions de vol et d’enregistrement.

Enfin, il y a un interrupteur sur le contrôleur appelé «Sport». Cela permet au drone de voler à une vitesse maximale de 68,4 km/h, ce qui est très rapide. À moins que vous ne sachiez vraiment ce que vous faites, je déconseille fortement d’utiliser ce mode, car il désactive toutes les fonctions de détection d’obstacle et d’évitement du drone, de sorte que vous risquez de perdre ou de d’écraser le drone assez rapidement.

Qualité d’image

Étant donné que le Mavic Air possède un petit capteur CMOS 1 / 2.3 ″, sa qualité d’image n’est pas excellente. Sauf si vous passez à un Phantom 4 avec un capteur 1 ″ ou à un Inspire 2 avec une option de caméra Micro Four Thirds, vous êtes bloqué avec une taille de capteur similaire à celle de certains téléphones portables sur le marché aujourd’hui.

Vous ne disposerez donc pas d’une qualité d’image ou d’une plage dynamique étonnante, raison pour laquelle l’utilisation du drone sera quelque peu limitée à une utilisation de jour. Bien que vous puissiez certainement capturer certaines images dans des conditions de faible luminosité, par exemple, pendant les levers ou les couchers de soleil, vous devez bénéficier de conditions idéales sans vent et avec des vitesses d’obturation suffisantes pour ne pas causer de flou. Et même dans ce cas, vous devrez capturer suffisamment d’images pour un point HDR ou un point de fusion, car une partie de l’image va probablement être détruite.

Vous trouverez ci-dessous un exemple d’image que j’ai capturé avec le drone dans des conditions d’éclairage relativement faibles. L’image «Avant» sort tout droit du format JPEG de la caméra, tandis que l’image «Après» l’a été avec quelques ajustements en post-traitement.

Qualité vidéo

Pouvoir enregistrer des vidéos 4K sur un drone est assez incroyable. J’ai configuré le Mavic Air pour filmer en vidéo 4K et c’est ce que vous verrez dans la vidéo YouTube ci-dessous. Je recommande fortement de regarder la vidéo en résolution 4K complète si vous avez un moniteur 4K +, car vous pourrez voir tous les détails que le drone a pu capturer.

En bref, je suis très content de ce que le drone est capable de faire en vidéo. Bien sûr, il ne convient peut-être pas très bien en basse lumière et il n’a peut-être pas une grande plage dynamique, mais pour sa taille et son poids, c’est un spectaculaire petit drone. J’ai filmé de nombreuses vidéos de qualité avec le drone et la vidéo ci-dessus est un bon exemple de ce que l’on peut faire avec un minimum de connaissances et de compétences.

Conclusion

Comme vous pouvez le constater, mon expérience avec le Mavic Air a été très positive. Une semaine avec le Mavic Air a suffit pour décider que je n’avais plus besoin du Phantom 3 Pro (que je vendrai prochainement) et me convaincre de passer à quelque chose de beaucoup plus portable, plus léger et plus performant.

Alors que le Phantom 3 Pro reste dans mon placard lorsque je voyage à l’étranger, je prévois d’apporter le Mavic Air partout où je vais. Grâce à son faible encombrement, il peut facilement être rangé dans mon sac, même avec tous les accessoires et les batteries. À mon avis, c’est la solution idéale pour un photographe / vidéographe en déplacement.

DJI mérite des éloges pour avoir conçu l’un des meilleurs drones grand public du marché, c’est une réussite remarquable ! Vous pouvez le commander en ligne.